インドネシア政策の大転換：輸入規(guī)制を緩和し、港灣貨物の滯留を解消！
2024 年 5 月 24 日
近日，印度尼西亞政府宣布修改一項(xiàng)進(jìn)口規(guī)定，以解決因貿(mào)易限制導(dǎo)致的成千上萬(wàn)個(gè)集裝箱滯留在港口的問(wèn)題。這一舉措旨在緩解企業(yè)因進(jìn)口限制而面臨的運(yùn)營(yíng)困境，并提高印尼的經(jīng)濟(jì)信譽(yù)。 印尼經(jīng)濟(jì)事務(wù)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Airlangga Hartarto在周五的新聞發(fā)布會(huì)上...
ヨーロッパのヨーロッパ貿(mào)易戦爭(zhēng)が始まる!ヨーロッパ貿(mào)易戦爭(zhēng)が始まる!
2024年5月23日
5月21日，美國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)耶倫訪問(wèn)德國(guó)法蘭克福，再度炒作中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！钡脑掝}，呼吁美國(guó)及其西方盟國(guó)“以團(tuán)結(jié)的方式”應(yīng)對(duì)中國(guó)日益增長(zhǎng)的制造業(yè)實(shí)力。耶倫強(qiáng)調(diào)，若不采取聯(lián)合行動(dòng)，歐美自身的產(chǎn)業(yè)將面臨嚴(yán)重威脅。 合作呼聲與綠色產(chǎn)業(yè) 耶倫在訪...
ヨーロッパ養(yǎng)蜂業(yè)の危機(jī)：中國(guó)産蜂蜜が抗議と挑戦を引き起こす！
2024年5月22日
5月20日，全球各地慶祝“國(guó)際蜜蜂日”，旨在提高公眾對(duì)蜜蜂和其他授粉媒介在糧食安全方面重要性的認(rèn)識(shí)。然而，這一天也充滿了抗議活動(dòng)。包括法國(guó)在內(nèi)的許多歐洲國(guó)家的養(yǎng)蜂人紛紛動(dòng)員起來(lái)，保護(hù)“歐洲制造”的蜂蜜，抵制來(lái)自中國(guó)等亞洲國(guó)家的蜂蜜進(jìn)口。 ...
日本とASEANが力を合わせて電気自動(dòng)車産業(yè)のための新たな同盟を創(chuàng)設(shè)！
2024年5月21日
在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，日本與東盟國(guó)家計(jì)劃在東南亞地區(qū)共同制定首個(gè)汽車生產(chǎn)和銷售聯(lián)盟。這一舉措標(biāo)志著日本在應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)方面邁出了重要一步。 制定戰(zhàn)略聯(lián)盟 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，雙方計(jì)劃最早在今年9月舉行經(jīng)濟(jì)...
米國(guó)が中國(guó)製品に対して関稅を引き上げ、世界規(guī)模の貿(mào)易戦爭(zhēng)への懸念を引き起こしている
2024年5月20日
近日，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登宣布對(duì)中國(guó)出口的多種工業(yè)和技術(shù)產(chǎn)品大幅提高關(guān)稅，此舉可能引發(fā)全球范圍的貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的負(fù)面影響。根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）的最新預(yù)測(cè)，繼2023年錄得超過(guò)1%的萎縮之后，2024年國(guó)際貨物貿(mào)易預(yù)計(jì)僅增長(zhǎng)2.6%。 拜...
世界の海運(yùn)市場(chǎng)が逼迫：運(yùn)賃が急騰し、外貿(mào)企業(yè)は課題に直面！
2024 年 5 月 17 日
近年、國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)の変動(dòng)性はますます顕著になっており、最近は紅海危機(jī)の激化を受けて、グローバル海運(yùn)市場(chǎng)は再び極度の緊張局面を迎えている。船舶の迂回航行、船隊(duì)稼働率の低下に加え、船社の戦略調(diào)整により、5月の全體キャパは異常に逼迫しており、今後2週間は運(yùn)賃がさらに上昇すると見込まれている。長(zhǎng)江デルタ地域の大手フォワーダー企業(yè)の責(zé)任者…
地政學(xué)的な緊張の中での航空貨物の新たなチャンス: 電子商取引が成長(zhǎng)を促進(jìn)!
2024年5月16日
在電子商務(wù)的推動(dòng)下，全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)趨勢(shì)。然而，地緣政治緊張局勢(shì)，如紅海的持續(xù)不穩(wěn)定，已迫使包括馬士基等在內(nèi)的多家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)調(diào)整航線，這些變化雖增加了物流成本，但也為某些區(qū)域帶來(lái)了新的機(jī)遇。 近期，由于紅海地區(qū)...
中國(guó)の鉄鋼輸出量は前年比27％増加し、國(guó)際市場(chǎng)での競(jìng)爭(zhēng)力は強(qiáng)い！
2024年5月15日
世界の鉄鋼市場(chǎng)における需給構(gòu)造が複雑かつ変動(dòng)的な狀況の下、中國(guó)の鋼材輸出は引き続き活発な動(dòng)きを見せている。中國(guó)稅関の統(tǒng)計(jì)によると、2024年の初めて4か月間で中國(guó)の鋼材輸出量は3,502.4萬(wàn)トンに達(dá)し、前年同期比で27％という顕著な増加を記録した。4月の輸出量は3月と比べて減少したものの、前年同月比では16.3％の増加となり、中國(guó)鋼材が國(guó)際市場(chǎng)で…
中印貿(mào)易額急増：中國(guó)が再びインド最大の貿(mào)易パートナーに！
2024年5月14日
根據(jù)印度智庫(kù)“全球貿(mào)易研究計(jì)劃”最近發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023—2024財(cái)年中，中印貿(mào)易額達(dá)到1184億美元，使得中國(guó)超越美國(guó)，重新成為印度的最大貿(mào)易伙伴。這一數(shù)據(jù)反映了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)往來(lái)的深化以及在各自區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的重要性。 在這一財(cái)年中，印度對(duì)華的出口和進(jìn)口...
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