最近，海關總署發(fā)布公告，為貫徹國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署，促進利用境外港口進行內貿貨物跨境運輸合作，決定進一步拓展吉林省內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍。

根據(jù)公告內容，海關總署同意在原有吉林省內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍的基礎上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）作為內貿貨物跨境運輸中轉口岸，并增加浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港作為內貿貨物跨境運輸入境口岸。

該新規(guī)定將于2023年6月1日起實施。

內貿貨物跨境運輸是指國內貿易貨物由我國關境內一口岸啟運，通過境外運輸?shù)竭_中國關境內另一口岸的運輸方式。

多年來，海關總署一直高度關注"北貨南運"問題，并多次積極協(xié)調相關主管部門，支持和協(xié)助東北省份提出的內貿貨物借道國際水域運輸?shù)膫€案。鑒于長期存在的運力緊張問題，海關總署還組織人員進行調查研究，探索建立長效機制，以解決實際問題。

同時，為開辟適宜的運輸路線，黑龍江省政府多次組織有關部門和企業(yè)考察俄羅斯濱海邊區(qū)的海上運輸通道，并與俄羅斯相關方面就運輸線路和港口問題達成共識。

海關總署的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，中俄貿易額為538.46億美元，同比增長38.7%。其中，中國對俄出口240.74億美元，同比增長47.1%；進口297.72億美元，同比增長32.6%。

此外，2022年中俄貿易額達到創(chuàng)紀錄的1902.71億美元，增長率為29.3%。

海關總署進一步拓展吉林省內貿貨物跨境運輸范圍的舉措將促進東北老工業(yè)基地的振興，并為貿易合作提供更多機機會。