一、通関費(fèi)用

通関費(fèi)用は、貨物が仕向港に到著した後、引き取るかどうかにかかわらず支払う必要がある費(fèi)用です。通関とは、貨物が合法的に市場(chǎng)に入るための手続きを稅関で行うことを指します。この費(fèi)用には通常、以下が含まれます：

• 稅関申告手?jǐn)?shù)料
• 稅関検査料（該當(dāng)する場(chǎng)合）
• 通関手?jǐn)?shù)料

通関費(fèi)用は貨物の容積や重量とは無(wú)関係であり、稅関手続きおよび代理サービスに関連するものです。そのため、貨物が倉(cāng)庫(kù)に何日間保管されていても、この部分の費(fèi)用は固定されています。

倉(cāng)庫(kù)保管料は、貨物が仕向港に到著した後、速やかに引き取られなかったために発生する保管費(fèi)用です。ご狀況としては、10日に到著するにもかかわらず、お客様は13日または14日に引き取る必要があるため、以下の點(diǎn)を考慮する必要があります：

二、倉(cāng)庫(kù)料金

1. フリー?ストレージ期間（Free Storage Period）：
   • ほとんどの港灣では、一定日數(shù)の無(wú)料ストレージ期間が設(shè)けられており、通常は5?7日間です。この期間中は、貨物を倉(cāng)庫(kù)に保管しても料金は発生しません。
2. 倉(cāng)庫(kù)料（Storage Fee）：
   • 無(wú)料保管期間を超えた場(chǎng)合、保管料は日割りで計(jì)算されます。保管料の金額は、具體的な港や倉(cāng)庫(kù)の料金體系によって異なります。一般的に、無(wú)料保管期間を超えた保管料は日単位で請(qǐng)求されます。
3. バルク貨物処理倉(cāng)庫(kù)：
   • 貴社の貨物は混載貨物（LCL）のため、通常、到港後に混載貨物処理倉(cāng)庫(kù)へ運(yùn)ばれます。これらの倉(cāng)庫(kù)にも獨(dú)自の無(wú)料保管期間と超過(guò)料金の基準(zhǔn)があります。

実際の運(yùn)用上の提案

1. 無(wú)料ストレージ期間の確認(rèn)：フォワーダーもしくは物流會(huì)社に連絡(luò)し、仕向港のフリー?ストレージ期間が何日間かを確認(rèn)し、必ずフリー期間內(nèi)に貨物を引き取ってください。
2. 超期料金についてお問(wèn)い合わせ：超期保管料の具體的な料金體系を把握し、無(wú)料保管期間を超えた場(chǎng)合の1日あたりの料金はいくらかを確認(rèn)する。
3. ピックアップ時(shí)間を手配する：無(wú)料保管期間內(nèi)に引き取るよう手配し、追加の倉(cāng)庫(kù)料を回避してください。

具體的なケーススタディ

無(wú)料保管期間を5?7日と仮定し、10日に到著した場(chǎng)合：

• 10日到著、13/14日引き取り：まだ無(wú)料保管期間內(nèi)のため、倉(cāng)庫(kù)料は発生しません。

結(jié)論は

一般的には、8立方メートルの貨物を無(wú)料保管期間內(nèi)に引き取れば、追加の保管料は発生しません。具體的な費(fèi)用についてはフォワーダーまたは物流會(huì)社にご確認(rèn)いただく必要がありますが、通常はご指摘の期間では追加費(fèi)用はかかりません。したがって、13日または14日に顧客に引き取りを依頼しても問(wèn)題ありません。

特殊な事情が発生した場(chǎng)合や港灣政策に変更があった場(chǎng)合は、速やかにフォワーダーと連絡(luò)を取り、確実に対応できるようご確認(rèn)ください。